Tread: ‘t Deil dat in contak is mèt de wege, door wrijving, de oto kin rijde en remprestaties höbbe, en zou ‘n gooie slijtvastheid, punctieresistentie, inslaagbestandheid en wermtediscipatieprestaties motte höbbe.
Carcass: De ply in de band, ‘t belangriekste gestresste oonderdeil vaan de band, is ‘t invloedbestand en zou ‘n gooie buigresistentie motte höbbe tijdens ‘t ride.
Belt laog: ‘t Staolsjnoer tusse de loopgiet en ‘t karkas besjermt ‘t karkas, oonderdruk de vervörming vaan de loopgiet, heet ‘t grondcontak oppervlak vaan de loopgroep en verbetert de slijtweerstand en ‘t rijstabiliteit.
Cap-laog: De speciaole ply laog bove de gordellaog, dee de gordellaog neet beweegt es de band lop, veurkeump det de gordellaog op hoege snelheid loslaot en de dimensies stabiliteit vaan de band bij hoege snelheid behawwe.
Bead: De rubbersjtaoldraod is in ‘n bepaolde vörm (veer-corner of hexagonale vörm), waat ‘t rol speelt vaan ‘t herstelle vaan de band op de rand.
Apex: ‘t vulselmateriaal op de draadring in de band um te veurkomme dat de kraol verspreit, vertraag de impact vaan de kraol, de kraol besjerme en veurkoume dat loch tijdens de vörm binnekomt.
Binnen voering: ‘t Deil dat de lochdichtheid vaan ‘n tubesloze band behawwe. ‘t Is gemaak vaan speciale rubber en functies es ‘n binnensjlang.